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エアバス
エアバスA320neo、P&W製エンジンの点検で数百機が運航停止へ | スラド
320
(7)
NEO
(63)
エアバス
(23)
エンジン
(632)
停止
(1081)
点検
(113)
運航
(38)
ウインドリバー、エアバスの自動空中給油(A3R)システムの 安全認証取得を支援 | Wind River
river
(12)
Wind
(17)
ウインドリバー
(3)
エアバス
(23)
システム
(6050)
取得
(808)
安全
(930)
支援
(4648)
空中
(37)
給油
(7)
自動
(2573)
認証
(1297)
アルテア、エアバス社の持続可能な航空機開発構想ZEROeに Altair SimSolidを納入
Altair
(4)
SimSolid
(1)
ZEROe
(1)
アルテア
(2)
エアバス
(23)
可能な
(225)
持続
(99)
構想
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納入
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航空
(203)
開発
(6498)
報道発表資料 : エアバス、NTT、ドコモ、スカパーJSATの4社がHAPSの早期実用化に向けた研究開発などの推進を検討する覚書を締結 | お知らせ | NTTドコモ
HAPS
(26)
JSAT
(28)
NTT
(3720)
お知らせ
(4668)
エアバス
(23)
スカパー
(99)
ドコモ
(1781)
報道
(2168)
実用
(186)
推進
(2009)
早期
(185)
検討
(930)
発表
(8035)
研究
(2031)
締結
(1181)
覚書
(32)
資料
(1290)
開発
(6498)
着陸直後のエアバス A330 型機でフライトコントロールコンピューターが 3 台すべて停止したトラブル、最終報告書が公開される | スラド セキュリティ
330
(16)
すべて
(342)
エアバス
(23)
コントロール
(138)
コンピューター
(115)
セキュリティ
(6542)
トラブル
(433)
フライト
(38)
停止
(1081)
公開
(4298)
報告書
(400)
最終
(266)
直後
(42)
着陸
(103)
EASA、エアバスA350型機の制御パネルにカバーを装備するよう命じる。操縦席でコーヒーが飲めるように | スラド セキュリティ
350
(21)
EASA
(3)
エアバス
(23)
カバー
(87)
コーヒー
(100)
セキュリティ
(6542)
パネル
(174)
制御
(409)
操縦席
(1)
装備
(50)
エアバスA380のエコノミークラス席を一時撤去し貨物輸送を可能に。貨物機転用は世界初 | スラド
380
(12)
エアバス
(23)
エコノミー
(59)
クラス
(180)
世界初
(416)
可能
(4168)
撤去
(47)
貨物
(46)
貨物機
(3)
転用
(19)
輸送
(116)
エアバス、A350型機で操縦室内の液体禁止ゾーンを定義 | スラド デベロッパー
350
(21)
エアバス
(23)
ゾーン
(96)
デベロッパー
(970)
定義
(96)
室内
(22)
操縦
(22)
液体
(58)
禁止
(607)
機長のコーヒーがこぼれて緊急着陸したエアバスA330 | スラド デベロッパー
330
(16)
エアバス
(23)
コーヒー
(100)
デベロッパー
(970)
機長
(1)
着陸
(103)
緊急
(1018)
エアバス、飛行中に翼の先端を跳ね上げることが可能な航空機のスケールモデルで試験飛行に成功 | スラド サイエンス
こと
(2055)
エアバス
(23)
サイエンス
(4294)
スケール
(107)
モデル
(1168)
先端
(165)
可能
(4168)
成功
(1199)
航空機
(91)
試験
(633)
飛行
(189)
欧エアバスの「A380」、生産は2021年引き渡し分で終了 | スラド
2021
(2113)
380
(12)
エアバス
(23)
生産
(602)
終了
(3930)
エアバス、旅客機の貨物室にコンテナサイズの寝室を設置する計画を明らかに | スラド
エアバス
(23)
コンテナ
(345)
サイズ
(199)
寝室
(3)
旅客機
(64)
計画
(1047)
設置
(532)
貨物
(46)
エアバス、来年にも電動の「空飛ぶ車」のテストを実施へ | スラド
エアバス
(23)
テスト
(812)
実施
(2342)
来年
(283)
電動
(161)
エアタクシーに向けたエアバスとボーイングの取り組み | スラド
エア
(63)
エアバス
(23)
タクシー
(205)
ボーイング
(76)
エアバス、A380に乗客を78人多く詰め込める客室の設定を開発 | スラド デベロッパー
380
(12)
78
(24)
エアバス
(23)
デベロッパー
(970)
乗客
(55)
客室
(23)
設定
(851)
開発
(6498)
エアバスがドローン探索システムを開発 | スラド ハードウェア
エアバス
(23)
システム
(6050)
ドローン
(489)
ハードウェア
(3107)
探索
(61)
開発
(6498)
エアバス、分離可能な客室モジュールを用いた旅客機と旅客ターミナルに関する特許を取得 | スラド YRO
YRO
(1684)
エアバス
(23)
ターミナル
(49)
モジュール
(194)
分離
(125)
取得
(808)
可能
(4168)
客室
(23)
旅客
(31)
旅客機
(64)
特許
(540)
エアバス、音速の4倍で飛行可能なジェット・ロケット・ラムジェット航空機の特許を取得 | スラド
エアバス
(23)
ジェット
(58)
ラム
(7)
ロケット
(266)
取得
(808)
可能
(4168)
特許
(540)
航空機
(91)
音速
(5)
飛行
(189)
エアバス、アリアンロケットの1段目を飛行機的に回収する再使用構想を発表 | スラド サイエンス
アリアン
(5)
エアバス
(23)
サイエンス
(4294)
ロケット
(266)
使用
(2253)
回収
(217)
構想
(145)
発表
(8035)
飛行機
(55)
インドネシア当局、エアアジア8501便のエアバス機は海底に沈んでいるとの見解 | スラッシュドット・ジャパン
アジア
(350)
インドネシア
(71)
エア
(63)
エアバス
(23)
当局
(395)
海底
(120)
見解
(114)
スカイマークとエアバス、A380型機購入中止違約金を当初の約700億円から約200億円で合意 | スラッシュドット・ジャパン
エアバス
(23)
スカイマーク
(7)
中止
(445)
合意
(546)
当初
(31)
購入
(731)
違約金
(9)
日本航空、エアバス機を初めて導入 | スラッシュドット・ジャパン
Japan
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エアバス
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導入
(3448)
日本航空
(18)
機
(26)
日本航空がついにエアバスを導入 A350有力視・本日共同会見へ – Cul-On
Cul-On
(17)
エアバス
(23)
会見
(74)
共同
(2076)
導入
(3448)
日本航空
(18)
有力視
(2)
本日
(381)